TROÇO GORONGOSA–CAIA VAI À REABILITAÇÃO
O Governo vai arrancar, ainda no decurso deste mês, com as obras de reabilitação do troço Gorongosa–Caia, inserido na Estrada Nacional Número Um (N1), a principal via que liga o norte ao sul do país. A empreitada, financiada pelo Banco Mundial, está orçada em cerca de três mil milhões de meticais e prevê a intervenção de 84 quilómetros ao longo da província de Sofala.
Segundo o Fundo de Estradas (FE), o estado actual da via é considerado crítico, com extensas crateras, buracos e desníveis que há anos dificultam a circulação de pessoas e mercadorias. O troço, que constitui um dos mais degradados da N1, tem sido palco de constantes avarias mecânicas e acidentes, afectando o transporte interprovincial e o escoamento de produtos agrícolas provenientes dos distritos do interior.
As obras enquadram-se no Programa de Reabilitação e Manutenção da N1, uma iniciativa de grande envergadura que visa devolver a transitabilidade plena à principal artéria rodoviária do país, promovendo a integração económica e social entre as regiões.
De acordo com o porta-voz do Ministério das Obras Públicas, Habitação e Recursos Hídricos, os trabalhos incluirão reperfilamento da plataforma, reconstrução de pontes e aquedutos, melhorias no sistema de drenagem, bem como a pavimentação com materiais de maior durabilidade.
A reabilitação da N1, especialmente no troço Gorongosa–Caia, é vista como estratégica para a economia nacional, por ligar o corredor da Beira a importantes zonas produtivas e comerciais das províncias de Sofala, Zambézia e Tete.
Moradores e transportadores que diariamente utilizam a via manifestam satisfação e expectativa quanto ao arranque das obras, lembrando que há anos clamam por uma intervenção urgente. “Quando chove, torna-se quase impossível circular. Caminhões ficam atolados, e as viagens que deviam durar três horas acabam levando o dia inteiro”, contou um transportador local.
O Governo reitera o compromisso de melhorar as infra-estruturas rodoviárias em todo o país, sublinhando que a reabilitação da N1 é uma das prioridades do Plano Quinquenal 2025–2029, com enfoque na mobilidade, segurança rodoviária e desenvolvimento regional equilibrado.
Com o início das obras em Sofala, o Executivo reforça a ambição de devolver à N1 o estatuto de espinha dorsal do sistema viário moçambicano, ligando, de forma segura e eficiente, o país de Rovuma a Maputo.