A fronteira de Ressano Garcia, principal ponto terrestre de ligação entre MoΓ§ambique e a Γfrica do Sul, vai conhecer uma transformação profunda nos prΓ³ximos anos, atravΓ©s de um ambicioso plano de investimentos pΓΊblicos e privados voltado Γ modernização das infra-estruturas fronteiriΓ§as e ao fortalecimento do Corredor LogΓstico de Maputo.
O novo ciclo de investimentos foi formalizado esta semana com a assinatura do acordo de extensΓ£o da concessΓ£o do Terminal KM4 Γ empresa Gestores do Terminal de ServiΓ§os Aduaneiros (GTSA), numa cerimΓ³nia dirigida pelo MinistΓ©rio dos Transportes e LogΓstica. O entendimento assegura Γ GTSA a gestΓ£o do terminal por mais dez anos, perΓodo durante o qual serΓ‘ implementado um plano de requalificação integral do posto fronteiriΓ§o.
Segundo o ministro dos Transportes e LogΓstica, Mateus Magala, a iniciativa insere-se na agenda nacional de modernização das fronteiras e na dinamização dos corredores logΓsticos estratΓ©gicos, com enfoque no de Maputo, “um dos mais importantes e movimentados da regiΓ£o”.
O plano de investimentos contempla a ampliação das vias de acesso, modernização dos sistemas de controlo e fiscalização aduaneira, instalação de tecnologias inteligentes de monitoria de cargas, e a construção de novas Ñreas de apoio ao transporte rodoviÑrio e ferroviÑrio.
AlΓ©m do impacto econΓ³mico, as melhorias deverΓ£o melhorar as condiçáes de trabalho dos agentes aduaneiros, polΓcias, transportadores e operadores privados que actuam diariamente no posto.
De acordo com o director-geral da GTSA, Carlos Simbine, o objectivo Γ© “transformar Ressano Garcia numa fronteira de referΓͺncia regional, segura, rΓ‘pida e eficiente”, destacando que o investimento previsto terΓ‘ igualmente componente social, incluindo a formação tΓ©cnica de jovens locais e a criação de novos postos de emprego directo e indirecto.
Actualmente, o posto fronteiriΓ§o de Ressano Garcia regista uma mΓ©dia diΓ‘ria de mais de 1.200 viaturas de carga, sendo responsΓ‘vel por grande parte das exportaçáes moΓ§ambicanas com destino Γ Γfrica do Sul e vice-versa.
A modernização do terminal KM4 deverΓ‘ reduzir significativamente os tempos de espera e aumentar a capacidade de processamento de cargas, reforΓ§ando o papel do Porto de Maputo como principal saΓda marΓtima dos paΓses da regiΓ£o interior da Γfrica Austral.
Com este projecto, o Governo moΓ§ambicano reafirma a sua aposta na integração econΓ³mica regional e no desenvolvimento de infra-estruturas logΓsticas modernas, alinhadas aos padrΓ΅es internacionais de seguranΓ§a, eficiΓͺncia e sustentabilidade.
“Estamos a preparar MoΓ§ambique para ser nΓ£o apenas um paΓs de trΓ’nsito, mas um centro logΓstico e comercial relevante para toda a Γfrica Austral”, concluiu Magala.